Pirates del Mediterrani II

 

Tothom sap que l'UE és aliada d'Israel. Per això, els actes de pirateria en aigües internacional, de moment el Mediterrani no son aigües israelianes. Sempre que hi ha aquests actes violents -abordatges-, totes les flotes de tots els països de l'UE estant il·localitzables. Israel enfonsaria de bon grat aquestes embarcacions. Les aborden, treuen de mala manera a la gent i deixen els vaixells, sense timó, trencant tot el que poden. Amb això tenen la mà trencada. Els delictes dels que se'ls acusarà encara no han existit, però Israel juga com la pel·lícula Monority Report, abans de cometre el delicte, ja estàs acusat. Arribar a un port israelià, i els tribunals faran el paper d'estrassa. La divisió de poder a Israel ha mort. L'objectiu d'aquestes embarcacions, és portar ajuda a Gaza. Aquest es el monstruós delicte que els acusa un estat terrorista com Israel. 

Pirates al Mediterrani

 

Pel que sembla, la pirateria made in Israel està permesa a aigües internacional. Desprès tothom es queixa del estret d’Ormuz, i cap vaixell de cap nació de la UE pot donar un cop de mà a la Flotilla. Aquest ritme tot el Mediterrani serà considerat per Israel el seu mar Mort. 

PD: Des de el punt de vista d'Israel, tota la comunitat internacional ha de posar-se de genoll si no vol ser titllada d'antisemitisme. 

4.404 no van arribar al paradís

 

La xifra és un mínim de persones que s'han ofegats a la Mediterrània intentant arribar al paradís.  Espanya es un dels llocs d'arribada de la migració mes pobre i desesperada. La UE regala milions d'euros a Estats com Turquia, Líbia, Algèria, Marroc, per impedir l'arribada d'aquest migrats que busquen un refugi de la pobresa i la violència. Però, les pasteres on van no poden resistir els llargs recorreguts que han de fer. 

La ONG Caminando Fronteres denuncia la passivitat, per exemple:  Un exemple d'aquesta situació, segons l'ONG, "és que Salvament Marítim espanyol no fa intervencions més avall del paral·lel 35'50 (la frontera marítima) encara que tingui la ubicació exacta d'una embarcació a la deriva; i que, en canvi, el Marroc sí que traspassa aquest punt per fer tasques de control migratori." (Ara.cat, 3-1-22)

Simplement, els governs no volen migració, i menys la més pobre. L'altre pot arribar amb avió, o cotxe, però aquesta és un altre migració. Desprès tothom es lamenta, però excepte les ONG -Open Arms- que treballen cada vegada en condicions de criminalització per part dels Estats, son la veu necessària i imprescindible, per denunciar la passivitat criminal dels Estats que tant parlen de Drets Humans.